Chófer de larga distancia
desde Múnich

Cuándo el coche gana al avión

Cuándo compensa un trayecto de larga distancia con chófer

En distancias de entre 300 y 800 kilómetros, el tiempo de puerta a puerta en coche suele ser competitivo frente al avión, y el confort claramente superior. Se ahorra el desplazamiento al aeropuerto, el control de seguridad, la espera en la puerta de embarque, la espera del equipaje y el trayecto desde el aeropuerto de destino. A partir de dos viajeros con equipaje, el chófer sale a cuenta también en lo económico, sobre todo si de todas formas volaría en clase business. A eso se añade una ventaja nada menor: puede trabajar durante el trayecto, sin las interrupciones constantes de los avisos de embarque, del vecino de asiento o de las turbulencias.

• De puerta a puerta, sin control de seguridad, sin embarque y sin esperas en el aeropuerto: en trayectos de hasta 800 km, a menudo más rápido que el avión si se cuentan honestamente los desplazamientos de ida y de salida.
• Un puesto de trabajo plenamente móvil a bordo: wifi estable, espacio suficiente para las piernas y posibilidad de conversar y llamar con tranquilidad, con cuatro o cinco horas de trabajo concentrado sin interrupciones.
• Con equipaje o viajando varias personas, el chófer sale rápidamente a cuenta: sin cargos por exceso de equipaje, sin cola en el mostrador y sin reorganizar la maleta en las bandejas del control.
• Viajes de varios días posibles: el mismo chófer y el mismo vehículo quedan disponibles durante todo el viaje, con espera ante su hotel entre citas si lo desea.

Rutas habituales

A dónde viajamos con regularidad desde Múnich

En el mapa alrededor de Múnich hay cuatro grandes conjuntos de rutas que cubrimos con especial frecuencia. Cada uno con sus propias exigencias de antelación, régimen de peajes y experiencia del chófer. En los cuatro se aplica el mismo principio: precio cerrado antes de salir, peajes y viñetas incluidos y pernocta del chófer indicada por separado en los viajes de varios días.

• Italia: Milán, Cortina d'Ampezzo, Madonna di Campiglio, lago de Garda y Venecia. Las rutas por la autopista del Brennero son nuestros trayectos de referencia, con viñetas y peajes italianos íntegramente incluidos en el precio cerrado.
• Suiza: Zúrich, St. Moritz, Davos (sobre todo durante el WEF), Ginebra y Basilea, con viñeta suiza incluida y atención a las normas de circulación suizas. Chóferes con inglés a consultar.
• Austria: Viena, Salzburgo, Innsbruck, Lech, Kitzbühel y Graz, rutas de referencia de cuatro a siete horas con viñeta austriaca incluida. Capacidad para equipo de esquí a consultar.
• Alemania: Berlín, Hamburgo, Fráncfort, Colonia, Stuttgart y Düsseldorf, trayectos de 300 a 800 km, a menudo como gira de dos días con dos o tres citas de trabajo en destino.

En los trayectos especialmente largos de más de 600 km ofrecemos, si lo desea, dos chóferes que se turnan para acortar la duración del viaje. En los desplazamientos de varios días suele ser más razonable prever un solo chófer con descansos suficientes entre etapas, algo que depende del itinerario exacto y del número de etapas. Rutas sueltas muy solicitadas: Múnich – Salzburgo y Múnich – Zúrich.

Tarifas y reserva

Lo que cuesta un trayecto de larga distancia con chófer

Las reservas de larga distancia se facturan a precio cerrado por trayecto o mediante presupuesto personalizado. El precio incluye el chófer, el vehículo, los peajes, las viñetas y el tiempo de espera en destino. En los trayectos de varios días se añaden los gastos de alojamiento del chófer (normalmente 100-150 € por noche en hotel de 3 estrellas) y, en su caso, sus dietas. Tarifas por hora: E-Class desde 95 €/h, S-Class desde 120 €/h y V-Class desde 95 €/h.

• Precios cerrados por trayecto a consultar: para las rutas clásicas como Múnich a Viena, Zúrich, Milán o Berlín le preparamos un presupuesto en firme.
• Viajes de varios días: cálculo personalizado según el trayecto y la duración de la estancia. Escríbanos y le preparamos una propuesta a medida.
• Gastos en el extranjero indicados con total transparencia: peajes italianos y austriacos, viñeta suiza y pernocta del chófer, todo comunicado por escrito antes de reservar, sin costes ocultos.
• Con dos chóferes que se turnan (trayectos de más de 600 km con restricción de tiempo): suplemento por día más una segunda pernocta. Solo recomendable en caso de urgencia; de lo contrario, un único chófer sale más económico.

El pago se realiza por transferencia bancaria, tarjeta de crédito (Visa, Mastercard, Amex), PayPal o, para clientes de empresa, por factura con facturación agrupada. En las reservas de varios días es habitual un anticipo del 30 % al confirmar; el resto se abona al finalizar el viaje o mediante la factura agrupada de fin de mes.